報告題目：Airline Recovery Problem and Our Recent Work
報 告 人: 蔣建林教授 南京航空航天大學
報告時間：2021 年5 月28 日 下午 14:10 - 14:50
報告地點：騰訊會議 ID：284 311 998
會議密碼：9999
校内聯系人：李欣欣 xinxinli@jlu.edu.cn
報告摘要：随着民航業的迅速發展和航空運輸市場需求的不斷增長，航空公司在日常運營中會不可避免地面臨各種幹擾，導緻航班無法按照既定計劃執行，從而破壞了飛機和機組原定的排班計劃，打亂了旅客的行程安排。不正常航班極大增加了航司的運行成本，降低了航空運輸系統整體的運行效率，影響了民航業的社會聲譽。由于大規模特性和實時性要求，不正常航班恢複問題是民航業和運籌學界共同關注的難題。報告首先介紹不正常航班恢複問題的四個階段（航班、飛機、機組和旅客）及常見恢複策略，接着介紹了兩項研究工作：1. 基于Lagrange-列生成的飛機路線恢複：建立飛機路線恢複問題的優化模型，采用Lagrange松弛法使其具有顯式解，同時引入列生成技術提高計算效率；2. 基于Benders分解-列生成的不正常航班一體化恢複：整合航班計劃、飛機、機組和停機位建立一體化恢複模型，采用Benders分解框架求解該模型，并在其主問題和各子問題中使用列生成技術提高求解效率。
報告人簡介：蔣建林，南京航空航天大學教授，博士生導師，數學系主任，湖北省“楚天學者”特聘教授，江蘇省 “青藍工程”培養對象。2000年南京大學數學系計算數學專業獲理學學士學位，2005年南京大學數學系計算數學專業獲理學博士學位。研究方向為數值最優化、航空交通運籌與優化、設施選址模型的研究與應用。在國内外正式刊物上發表學術論文40餘篇。報告人與國内外學者合作密切，多次到新加坡、香港等地高校進行訪問與交流。主持國家自然科學基金項目6項；參與國家自然科學基金項目3項。
